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如何判断铸铁平台气孔和缩孔缺陷的防治方法：
在铸造生产中，孔洞类缺陷是常见缺陷，也是给铸造厂造成损失比较大的缺陷之一。孔洞类缺陷分为气孔和缩孔。气孔多为由于金属液中侵入、裹入、卷入气体所至。
ink" href="http://www.hbcyzy.com/ztpb.html" title="" style="text-decoration-line: none; color: rgb(102, 102, 102); overflow-wrap: break-word;">铸铁平板铸件气孔出现在铸件上的位置不同，其产生的原因也不同。这 要求我们的铸造技术员在判断气孔缺陷病因时，要掌握各类气孔发生的原理，具有什么样的 生。只有如此才能对症下药，将出现的气孔缺陷解决掉。
在日常使用中不同原因生成的气孔 征：
（1）卷入气孔：金属液在充型过程中因卷入气体而在铸件内形成气孔，多呈孤立存在的圆形或椭圆形大气孔，位置不固定，一般偏铸件中上部。
（2）侵入气孔：由型、芯、涂料、芯撑、冷铁产生的气孔侵入铸件表层而形成气孔，多呈梨形或椭圆形，尺寸较大，孔壁光滑，表面多呈氧化色。
（3）反应气孔：由金属液内部某些成分之间或金属液与型、芯在界面上发生化学反应而形成群分布的气孔。位于铸件表层的针头形或腰圆形反应气孔称为表面针空与皮下气孔，由金属液与型、芯涂料发生界面反应所至；铸铁ink" href="http://www.hbcyzy.com/ZTPT.html" title="" style="text-decoration-line: none; color: rgb(102, 102, 102); overflow-wrap: break-word;">焊接平台分散或成群分布在铸铁平台铸件整个断面上或某个局部区域的针头反应气孔。
